Южная Корея. Автономные автобусы на городских маршрутах
Ночной автобусный маршрут и городские шаттлы работают без водителя за рулём, по обычным улицам вместе с остальным потоком. Смотрим маршрут, деньги и правила.
- Неделя
- четыре рабочих дня
- Города
- Сеул
- Даты
- по вашему выбору
- от 300 000 ₽
- за участника
Чем обосновать поездку
Дороги и транспорт, Беспилотные системы, Спорт, культура и креативные индустрии, Беспилотный транспорт. Национальный проект: Инфраструктура для жизни, Беспилотные авиационные системы, Эффективная транспортная система. Отрасль и проект называются в обосновании командировки: по ним видно, к какой задаче органа власти относится поездка и под какую программу она ложится.
3 площадки за четыре рабочих дня: Городской автобусный маршрут без водителя, Городской центр управления транспортом и другие — это предприятия, компании и объекты, а не выставка.
Отчёт по программе с описанием увиденного на каждой площадке, аналитические материалы — их передают направляющей организации и с ними выходят к руководству.
Ночной автобусный маршрут и городские шаттлы работают без водителя за рулём, по обычным улицам вместе с остальным потоком. Смотрим маршрут, деньги и правила.
Что изучаем
- День 1 · ПрилётВстреча в аэропорту и заселение. Вечером — установочная сессия: программа недели, состав площадок и порядок работы.
- День 2 · Рабочий деньМаршрут без водителя: поездка полным кругом, посадка пассажиров, оплата, поведение машины в потоке.
- День 3 · Рабочий деньЦентр управления транспортом: как следят за машиной, когда вмешивается человек, как ведут записи происшествий.
- День 4 · Рабочий деньИспытательный город: полигон с перекрёстками и светофорами, порядок проверки перед выходом на линию.
- День 5 · Рабочий деньРазбор: с какого маршрута начинать — ночной, промышленная зона, дорога до вокзала, и во что обходится год работы.
- День 6 · Свободный деньСвободный день, культурная программа по желанию. Вечером вылет.
Рабочие сессии идут на конференц-площадке, выезды — на предприятия, в компании и на объекты: принимающая сторона показывает работу и отвечает на вопросы. Визит в профильное ведомство возможен, но заранее не обещается: ведомство решает само. Итог поездки — отчёт по программе.
Что посмотреть
Шестой день свободен: культурная программа, если запланирована, и вечерний вылет. Вечера рабочих дней тоже свободны, кроме торжественного ужина.
Точные даты называете вы. Мы проверяем праздники, отпуска принимающей стороны и сезон.
- Заместители глав городов по транспорту
- Муниципальные автобусные предприятия
- Комитеты по безопасности движения
- Проектные институты транспорта
- Отель поездки с завтраком
- Торжественный ужин
- Программа поездки
- Трансферы по программе
- Консультация по выездным документам
- Приложение участника
- Отчёт по программе
- Авиабилет — направляющая организация
- Питание кроме завтрака и ужина
- Письмо-вызов руководителю на бланке
- Официальная программа поездки
- Проект договора
- Обоснование участия
Южная Корея. Автономные автобусы на городских маршрутах: частые вопросы
Что входит в программу «Южная Корея. Автономные автобусы на городских маршрутах»
Четыре рабочих дня из шести: Городской автобусный маршрут без водителя, Городской центр управления транспортом, Испытательный город для транспорта. На каждой около двух часов: показывают работу и отвечают на вопросы. Города программы — Сеул.
Для кого эта поездка
Заместители глав городов по транспорту; Муниципальные автобусные предприятия; Комитеты по безопасности движения; Проектные институты транспорта. Делегация — от восьми человек, состав формирует заказчик.
Когда лучше ехать
Апрель — июнь: сухо и нежарко, ведомства работают в полном режиме. Сентябрь — ноябрь: лучшая погода года; июль и август — муссон и жара. Даты называет заказчик.
Сколько стоит участие и что входит в цену
От 300 000 ₽ за участника. Входит: проживание в отеле поездки с завтраком, торжественный ужин, программа визитов, консультация по выездным документам, приложение участника, отчёт. Не входит: авиабилет покупает направляющая организация; питание кроме завтрака и торжественного ужина.
Какие документы получает направляющая организация
Договор, счёт и акт, официальную программу поездки с составом визитов и приглашение-подтверждение участия на бланке проекта — этого достаточно для приказа о командировании. Для бюджета готовим коммерческое предложение под расчёт НМЦК.
Нужна ли виза
Виза не нужна: до 60 дней за поездку и до 90 дней в течение 180. Обязательно электронное разрешение K-ETA, оформляется не позднее чем за 72 часа до вылета, требуется от 18 до 64 лет.
Собрать делегацию
Назовите даты и размер делегации, программа уже подставлена.
- Отель поездки с завтраком
- Торжественный ужин
- Программа поездки
- Трансферы по программе
- Консультация по выездным документам
- Приложение участника
- Отчёт по программе
- Авиабилет — направляющая организация
- Питание кроме завтрака и ужина