Индия. Аэропорты в концессии
Государство передаёт частным операторам одиннадцать аэропортов на 50 лет пятью связками, где сильный аэропорт вытягивает слабый. От продажи активов в 2025–2026 годах рассчитывают получить 47 тысяч крор рупий, при этом оператор обязан сохранить 60 процентов прежних работников до трёх лет.
- Неделя
- четыре рабочих дня
- Города
- Нью-Дели
- Даты
- по вашему выбору
- от 300 000 ₽
- за участника
Чем обосновать поездку
Порты и логистика, Инвестиции, ГЧП и концессии. Национальный проект: Эффективная и конкурентная экономика. Отрасль и проект называются в обосновании командировки: по ним видно, к какой задаче органа власти относится поездка и под какую программу она ложится.
4 площадки за четыре рабочих дня: Управление аэропортов страны, Аэропорт под управлением частного оператора и другие — это предприятия, компании и объекты, а не выставка.
Отчёт по программе с описанием увиденного на каждой площадке, аналитические материалы — их передают направляющей организации и с ними выходят к руководству.
Государство передаёт частным операторам одиннадцать аэропортов на 50 лет пятью связками, где сильный аэропорт вытягивает слабый. От продажи активов в 2025–2026 годах рассчитывают получить 47 тысяч крор рупий, при этом оператор обязан сохранить 60 процентов прежних работников до трёх лет.
Что изучаем
- День 1 · ПрилётВстреча в аэропорту, дорога в отель, заселение. Вечером — знакомство делегации и разбор программы недели.
- День 2 · Рабочий деньУправление аэропортов: отбор объектов, связки сильного и слабого, условия конкурса.
- День 3 · Рабочий деньАэропорт частного оператора: терминал, сборы, показатели обслуживания.
- День 4 · Рабочий деньЧастный оператор: вложения, окупаемость, работа с прежним персоналом.
- День 5 · Рабочий деньРегулятор: тариф и контроль качества. Разбор увиденного с принимающей стороной, итоговая сессия по программе недели, торжественный ужин и вручение дипломов. Визит в ведомство — опционально, по согласованию; обязательной частью программы он не является.
- День 6 · Свободный деньСвободный день: город по выбору участников. Вечером вылет.
Рабочие сессии идут на конференц-площадке, выезды — на предприятия, в компании и на объекты: принимающая сторона показывает работу и отвечает на вопросы. Визит в профильное ведомство возможен, но заранее не обещается: ведомство решает само. Итог поездки — отчёт по программе.
Что посмотреть
Шестой день свободен: культурная программа, если запланирована, и вечерний вылет. Вечера рабочих дней тоже свободны, кроме торжественного ужина.
Точные даты называете вы. Мы проверяем праздники, отпуска принимающей стороны и сезон.
- Руководители региональных аэропортов
- Заместители глав регионов по транспорту
- Корпорации развития
- Финансовые органы субъектов
- Отель поездки с завтраком
- Торжественный ужин
- Программа поездки
- Трансферы по программе
- Консультация по выездным документам
- Приложение участника
- Отчёт по программе
- Авиабилет — направляющая организация
- Питание кроме завтрака и ужина
- Письмо-вызов руководителю на бланке
- Официальная программа поездки
- Проект договора
- Обоснование участия
Индия. Аэропорты в концессии: частые вопросы
Что входит в программу «Индия. Аэропорты в концессии»
Четыре рабочих дня из шести: Управление аэропортов страны, Аэропорт под управлением частного оператора, Частный оператор, Отраслевой регулятор. На каждой около двух часов: показывают работу и отвечают на вопросы. Города программы — Нью-Дели.
Для кого эта поездка
Руководители региональных аэропортов; Заместители глав регионов по транспорту; Корпорации развития; Финансовые органы субъектов. Делегация — от восьми человек, состав формирует заказчик.
Когда лучше ехать
Октябрь — март: сухой прохладный сезон. Летом жара, с июня по сентябрь муссон. Даты называет заказчик.
Сколько стоит участие и что входит в цену
От 300 000 ₽ за участника. Входит: проживание в отеле поездки с завтраком, торжественный ужин, программа визитов, консультация по выездным документам, приложение участника, отчёт. Не входит: авиабилет покупает направляющая организация; питание кроме завтрака и торжественного ужина.
Какие документы получает направляющая организация
Договор, счёт и акт, официальную программу поездки с составом визитов и приглашение-подтверждение участия на бланке проекта — этого достаточно для приказа о командировании. Для бюджета готовим коммерческое предложение под расчёт НМЦК.
Нужна ли виза
Электронная виза для граждан России, оформляется онлайн, бесплатно.
Собрать делегацию
Назовите даты и размер делегации, программа уже подставлена.
- Отель поездки с завтраком
- Торжественный ужин
- Программа поездки
- Трансферы по программе
- Консультация по выездным документам
- Приложение участника
- Отчёт по программе
- Авиабилет — направляющая организация
- Питание кроме завтрака и ужина