Азербайджан. Логистика и порт Алят
Делегация разбирает, как страна забрала на себя грузы коридора «Север — Юг»: 4,3 млн тонн в 2025 году против 1,7 млн в 2019-м и обязательство пропускать 5 млн тонн к 2028 году. Смотрим порт в Аляте на 15 млн тонн проектной мощности, где за 2025 год прошло 105 тысяч контейнеров против 76,8 тысячи годом раньше, и разбираем, чем добирают остальное.
- Неделя
- четыре рабочих дня
- Города
- Баку
- Даты
- по вашему выбору
- от 300 000 ₽
- за участника
Чем обосновать поездку
Дороги и транспорт, Промышленность и экономические зоны, Спорт, культура и креативные индустрии. Национальный проект: Инфраструктура для жизни. Отрасль и проект называются в обосновании командировки: по ним видно, к какой задаче органа власти относится поездка и под какую программу она ложится.
4 площадки за четыре рабочих дня: Ведомство транспорта и железнодорожная компания, Морской порт в Аляте и другие — это предприятия, компании и объекты, а не выставка.
Отчёт по программе с описанием увиденного на каждой площадке, аналитические материалы — их передают направляющей организации и с ними выходят к руководству.
Делегация разбирает, как страна забрала на себя грузы коридора «Север — Юг»: 4,3 млн тонн в 2025 году против 1,7 млн в 2019-м и обязательство пропускать 5 млн тонн к 2028 году. Смотрим порт в Аляте на 15 млн тонн проектной мощности, где за 2025 год прошло 105 тысяч контейнеров против 76,8 тысячи годом раньше, и разбираем, чем добирают остальное.
Что изучаем
- День 1 · ПрилётВстреча в аэропорту, дорога в отель, заселение. Вечером — знакомство делегации и разбор программы.
- День 2 · Рабочий деньВедомство транспорта и железнодорожная компания: маршруты коридора «Север — Юг», расшивка узких мест, тарифы и сроки доставки. Презентации на конференц-площадке. Визит в ведомство — опционально, по согласованию; обязательной частью программы он не является.
- День 3 · Рабочий деньМорской порт — причалы, контейнерный терминал на 105 тысяч контейнеров за 2025 год, паромный узел, планы второй очереди до 25 млн тонн.
- День 4 · Рабочий деньПрезентация оператора о приёме и отгрузке нефти и газа, около 550 га и пропускная способность 1,2 млн баррелей в сутки, увязка с портом и трубопроводами.
- День 5 · Рабочий деньУправляющая компания свободной зоны Алят о таможенном режиме и складской логистике, затем итоговая сессия: ответы принимающей стороны, итоговый документ делегации, торжественный ужин и вручение дипломов.
- День 6 · Свободный деньСвободный день: город по выбору участников. Вечером вылет.
Рабочие сессии идут на конференц-площадке, выезды — на предприятия, в компании и на объекты: принимающая сторона показывает работу и отвечает на вопросы. Визит в профильное ведомство возможен, но заранее не обещается: ведомство решает само. Итог поездки — отчёт по программе.
Что посмотреть
Шестой день свободен: культурная программа, если запланирована, и вечерний вылет. Вечера рабочих дней тоже свободны, кроме торжественного ужина.
Точные даты называете вы. Мы проверяем праздники, отпуска принимающей стороны и сезон.
- Заместители глав регионов по транспорту и логистике
- Министерства транспорта и дорожного хозяйства
- Портовые, железнодорожные и логистические компании
- Корпорации развития регионов коридора «Север — Юг»
- Отель поездки с завтраком
- Торжественный ужин
- Программа поездки
- Трансферы по программе
- Консультация по выездным документам
- Приложение участника
- Отчёт по программе
- Авиабилет — направляющая организация
- Питание кроме завтрака и ужина
- Письмо-вызов руководителю на бланке
- Официальная программа поездки
- Проект договора
- Обоснование участия
Азербайджан. Логистика и порт Алят: частые вопросы
Что входит в программу «Азербайджан. Логистика и порт Алят»
Четыре рабочих дня из шести: Ведомство транспорта и железнодорожная компания, Морской порт в Аляте, Свободная экономическая зона Алят, Сангачальский терминал. На каждой около двух часов: показывают работу и отвечают на вопросы. Города программы — Баку.
Для кого эта поездка
Заместители глав регионов по транспорту и логистике; Министерства транспорта и дорожного хозяйства; Портовые, железнодорожные и логистические компании; Корпорации развития регионов коридора «Север — Юг». Делегация — от восьми человек, состав формирует заказчик.
Когда лучше ехать
Апрель — июнь: тепло без летней жары, ведомства и компании работают в полном режиме. Сентябрь — ноябрь: жара спадает, деловой сезон в разгаре, гостиницы Баку свободнее. Даты называет заказчик.
Сколько стоит участие и что входит в цену
От 300 000 ₽ за участника. Входит: проживание в отеле поездки с завтраком, торжественный ужин, программа визитов, консультация по выездным документам, приложение участника, отчёт. Не входит: авиабилет покупает направляющая организация; питание кроме завтрака и торжественного ужина.
Какие документы получает направляющая организация
Договор, счёт и акт, официальную программу поездки с составом визитов и приглашение-подтверждение участия на бланке проекта — этого достаточно для приказа о командировании. Для бюджета готовим коммерческое предложение под расчёт НМЦК.
Нужна ли виза
Гражданам России виза не нужна: въезд по загранпаспорту, пребывание до 90 дней в течение 180. Русский язык в деловом обороте.
Собрать делегацию
Назовите даты и размер делегации, программа уже подставлена.
- Отель поездки с завтраком
- Торжественный ужин
- Программа поездки
- Трансферы по программе
- Консультация по выездным документам
- Приложение участника
- Отчёт по программе
- Авиабилет — направляющая организация
- Питание кроме завтрака и ужина