Индонезия. Скоростной автобус
TransJakarta — самая протяжённая система скоростного автобуса в мире: 251 километр выделенных коридоров, 14 линий, 252 станции, около пяти тысяч машин и 1,4 миллиона пассажиров в сутки при покрытии 92,5 процента территории города. Первый коридор открыли в 2004 году.
- Неделя
- четыре рабочих дня
- Города
- Джакарта
- Даты
- по вашему выбору
- от 300 000 ₽
- за участника
Чем обосновать поездку
Дороги и транспорт, Спорт, культура и креативные индустрии. Национальный проект: Инфраструктура для жизни. Отрасль и проект называются в обосновании командировки: по ним видно, к какой задаче органа власти относится поездка и под какую программу она ложится.
4 площадки за четыре рабочих дня: PT TransJakarta, Коридор скоростного автобуса и другие — это предприятия, компании и объекты, а не выставка.
Отчёт по программе с описанием увиденного на каждой площадке, аналитические материалы — их передают направляющей организации и с ними выходят к руководству.
TransJakarta — самая протяжённая система скоростного автобуса в мире: 251 километр выделенных коридоров, 14 линий, 252 станции, около пяти тысяч машин и 1,4 миллиона пассажиров в сутки при покрытии 92,5 процента территории города. Первый коридор открыли в 2004 году.
Что изучаем
- День 1 · ПрилётВстреча в аэропорту и заселение. Вечером — установочная сессия: программа недели, состав площадок и порядок работы.
- День 2 · Рабочий деньPT TransJakarta: как за двадцать лет сеть выросла с одного коридора до 251 километра, порядок открытия новых линий, договоры с перевозчиками. Возможна другая ведущая компания отрасли.
- День 3 · Рабочий деньКоридор в работе: выделенная полоса в плотном городе, станции с посадкой в уровень, приоритет на светофорах, контроль въезда посторонних машин.
- День 4 · Рабочий деньДиспетчерский центр: как держат интервал при 1,4 миллиона пассажиров в сутки по данным оператора, учёт потока, что делают при заторе и сходе машины с линии.
- День 5 · Рабочий деньДепартамент транспорта: тариф, субсидия, стоимость километра сети в сравнении с рельсовым решением. Разбор увиденного с принимающей стороной, итоговая сессия по программе недели, торжественный ужин и вручение дипломов. Визит в ведомство — опционально, по согласованию; обязательной частью программы он не является.
- День 6 · Свободный деньСвободный день, культурная программа по желанию. Вечером вылет.
Рабочие сессии идут на конференц-площадке, выезды — на предприятия, в компании и на объекты: принимающая сторона показывает работу и отвечает на вопросы. Визит в профильное ведомство возможен, но заранее не обещается: ведомство решает само. Итог поездки — отчёт по программе.
Что посмотреть
Шестой день свободен: культурная программа, если запланирована, и вечерний вылет. Вечера рабочих дней тоже свободны, кроме торжественного ужина.
Точные даты называете вы. Мы проверяем праздники, отпуска принимающей стороны и сезон.
- Заместители глав регионов и городов по транспорту
- Руководители городских транспортных управлений
- Директора пассажирских автотранспортных предприятий
- Проектировщики маршрутных сетей и выделенных полос
- Отель поездки с завтраком
- Торжественный ужин
- Программа поездки
- Трансферы по программе
- Консультация по выездным документам
- Приложение участника
- Отчёт по программе
- Авиабилет — направляющая организация
- Питание кроме завтрака и ужина
- Письмо-вызов руководителю на бланке
- Официальная программа поездки
- Проект договора
- Обоснование участия
Индонезия. Скоростной автобус: частые вопросы
Что входит в программу «Индонезия. Скоростной автобус»
Четыре рабочих дня из шести: PT TransJakarta, Коридор скоростного автобуса, Диспетчерский центр, Департамент транспорта Джакарты. На каждой около двух часов: показывают работу и отвечают на вопросы. Города программы — Джакарта.
Для кого эта поездка
Заместители глав регионов и городов по транспорту; Руководители городских транспортных управлений; Директора пассажирских автотранспортных предприятий; Проектировщики маршрутных сетей и выделенных полос. Делегация — от восьми человек, состав формирует заказчик.
Когда лучше ехать
Май — сентябрь: сухой сезон. Даты называет заказчик.
Сколько стоит участие и что входит в цену
От 300 000 ₽ за участника. Входит: проживание в отеле поездки с завтраком, торжественный ужин, программа визитов, консультация по выездным документам, приложение участника, отчёт. Не входит: авиабилет покупает направляющая организация; питание кроме завтрака и торжественного ужина.
Какие документы получает направляющая организация
Договор, счёт и акт, официальную программу поездки с составом визитов и приглашение-подтверждение участия на бланке проекта — этого достаточно для приказа о командировании. Для бюджета готовим коммерческое предложение под расчёт НМЦК.
Нужна ли виза
Виза по прибытии для граждан России.
Собрать делегацию
Назовите даты и размер делегации, программа уже подставлена.
- Отель поездки с завтраком
- Торжественный ужин
- Программа поездки
- Трансферы по программе
- Консультация по выездным документам
- Приложение участника
- Отчёт по программе
- Авиабилет — направляющая организация
- Питание кроме завтрака и ужина