Китай. Высокоскоростные дороги: площадки программы поездки

Китай. Высокоскоростные дороги

Сеть высокоскоростных железных дорог около 48 тысяч километров и линия Пекин — Шанхай длиной 1318 километров: планирование, деньги, тарифы, эксплуатация и завод подвижного состава.

Неделя
четыре рабочих дня
Города
Пекин
Даты
по вашему выбору
от 300 000 ₽
за участника

Чем обосновать поездку

Отрасль и национальный проект

Дороги и транспорт, Промышленность и экономические зоны, Спорт, культура и креативные индустрии. Национальный проект: Инфраструктура для жизни. Отрасль и проект называются в обосновании командировки: по ним видно, к какой задаче органа власти относится поездка и под какую программу она ложится.

Что смотрим на месте

5 площадок за четыре рабочих дня: Китайская государственная железнодорожная корпорация, Пекин, Вокзал Пекин-Южный и другие — это предприятия, компании и объекты, а не выставка.

Что остаётся после поездки

Отчёт по программе с описанием увиденного на каждой площадке, аналитические материалы — их передают направляющей организации и с ними выходят к руководству.

Китай

Сеть высокоскоростных железных дорог около 48 тысяч километров и линия Пекин — Шанхай длиной 1318 километров: планирование, деньги, тарифы, эксплуатация и завод подвижного состава.

ТранспортПромышленность

Что изучаем

Китайская государственная железнодорожная корпорация, Пекин
Планирование сети, источники денег, тарифы и сроки окупаемости линий
Вокзал Пекин-Южный
Начальная станция линии Пекин — Шанхай: 1318 километров пути, минимально 4 часа 18 минут
Депо высокоскоростных составов, Пекин
Регламент обслуживания поездов «Фусин», ночное окно для работ на пути
Завод CRRC в Нанькоу, район Чанпин
Сборка и ремонт подвижного состава. Возможна другая ведущая компания отрасли.
Институт экономики и планирования железных дорог, Пекин
Нормы проектирования и расчёт пассажиропотока до начала стройки
Программа по дням
1
2
3
4
5
6
4 рабочих дня1 день на прилёт1 день свободный
  1. День 1 · Прилёт
    Встреча в аэропорту и заселение. Вечером — короткая установочная сессия: программа недели и порядок работы.
  2. День 2 · Рабочий день
    Китайская государственная железнодорожная корпорация: как планировали сеть в 48 тысяч километров, откуда брали деньги, как устроены тарифы и сроки окупаемости. По оценке Всемирного банка километр линии на 350 километров в час обходится в 17–21 миллион долларов.
  3. День 3 · Рабочий день
    Вокзал Пекин-Южный и управление движением на линии Пекин — Шанхай: 1318 километров, минимальное время в пути 4 часа 18 минут с 2011 года. Депо: регламент обслуживания составов «Фусин» и ночное окно для работ на пути.
  4. День 4 · Рабочий день
    Завод CRRC в Нанькоу— сборка и ремонт подвижного состава, приёмка и стендовые испытания. Возможна другая ведущая компания отрасли.
  5. День 5 · Рабочий день
    Разбор увиденного и ответы принимающей стороны: расчёт пассажиропотока, стыковка вокзалов с метро и автобусами, подготовка машинистов и ремонтных бригад. Итоговая сессия, торжественный ужин, вручение дипломов.
  6. День 6 · Свободный день
    Свободный день, культурная программа по желанию. Вечером вылет.

Рабочие сессии идут на конференц-площадке, выезды — на предприятия, в компании и на объекты: принимающая сторона показывает работу и отвечает на вопросы. Визит в профильное ведомство возможен, но заранее не обещается: ведомство решает само. Итог поездки — отчёт по программе.

Что посмотреть

Храм Неба
Храм Неба
Пекин, вечер второго дня
Улица Цяньмэнь
Улица Цяньмэнь
Пекин, вечер третьего дня

Шестой день свободен: культурная программа, если запланирована, и вечерний вылет. Вечера рабочих дней тоже свободны, кроме торжественного ужина.

Праздник середины осени
Сентябрь — октябрь, дата по лунному календарю
Лунные пряники, фонари на набережных
Праздник фонарей
Февраль — март, пятнадцатый день после Нового года
Завершение новогодних торжеств
Год по месяцам
Янв
Фев
Мар
Апр
Май
Июн
Июл
Авг
Сен
Окт
Ноя
Дек
едемхуже по сезону▲ национальный праздник
Когда ехать
Март — май
Сухо и нежарко, принимающая сторона работает в полном режиме.
Сентябрь — ноябрь
Лучшая погода года. Не берём первую неделю октября: национальные каникулы.

Точные даты называете вы. Мы проверяем праздники, отпуска принимающей стороны и сезон.

Для кого
  • Заместители глав регионов по транспорту
  • Министерства транспорта и дорожного хозяйства
  • Руководители пригородных пассажирских компаний
  • Заказчики и подрядчики железнодорожного строительства
Что входит
от 300 000 ₽за участника
7 позиций входит2 оплачиваются отдельно
Входит в стоимость
  • Отель поездки с завтраком
  • Торжественный ужин
  • Программа поездки
  • Трансферы по программе
  • Консультация по выездным документам
  • Приложение участника
  • Отчёт по программе
Не входит и оплачивается отдельно
  • Авиабилет — направляющая организация
  • Питание кроме завтрака и ужина
Документы для командировки
Готовим после заявки
  • Письмо-вызов руководителю на бланке
  • Официальная программа поездки
  • Проект договора
  • Обоснование участия

Китай. Высокоскоростные дороги: частые вопросы

01

Что входит в программу «Китай. Высокоскоростные дороги»

Четыре рабочих дня из шести: Китайская государственная железнодорожная корпорация, Пекин, Вокзал Пекин-Южный, Депо высокоскоростных составов, Пекин, Завод CRRC в Нанькоу, район Чанпин и другие площадки — всего 5. На каждой около двух часов: показывают работу и отвечают на вопросы. Города программы — Пекин.

02

Для кого эта поездка

Заместители глав регионов по транспорту; Министерства транспорта и дорожного хозяйства; Руководители пригородных пассажирских компаний; Заказчики и подрядчики железнодорожного строительства. Делегация — от восьми человек, состав формирует заказчик.

03

Когда лучше ехать

Март — май: сухо и нежарко, принимающая сторона работает в полном режиме. Сентябрь — ноябрь: лучшая погода года. Не берём первую неделю октября: национальные каникулы. Даты называет заказчик.

04

Сколько стоит участие и что входит в цену

От 300 000 ₽ за участника. Входит: проживание в отеле поездки с завтраком, торжественный ужин, программа визитов, консультация по выездным документам, приложение участника, отчёт. Не входит: авиабилет покупает направляющая организация; питание кроме завтрака и торжественного ужина.

05

Какие документы получает направляющая организация

Договор, счёт и акт, официальную программу поездки с составом визитов и приглашение-подтверждение участия на бланке проекта — этого достаточно для приказа о командировании. Для бюджета готовим коммерческое предложение под расчёт НМЦК.

06

Нужна ли виза

Безвизовый въезд для граждан России до 30 дней, до конца 2027 года.

Собрать делегацию

Назовите даты и размер делегации, программа уже подставлена.

от 300 000 ₽за участника
7 позиций входит2 оплачиваются отдельно
Входит в стоимость
  • Отель поездки с завтраком
  • Торжественный ужин
  • Программа поездки
  • Трансферы по программе
  • Консультация по выездным документам
  • Приложение участника
  • Отчёт по программе
Не входит и оплачивается отдельно
  • Авиабилет — направляющая организация
  • Питание кроме завтрака и ужина
01

Направление

Китай · Высокоскоростные дороги
02

Когда и сколько человек

Рекомендуем
Дни подберём под календарь принимающей стороны.
Группы меньше восьми человек не собираем.
03

Организация

04

Контактное лицо

Ответим в течение рабочего дня.